옵션 판매의 다른 유형

“전통적인 금융에 이미 존재하는 모든 주요 자산에 대한 옵션과 유사하게, 암호 화폐 시장에는 BTC와 ETH를 기반으로 계약이 있습니다. 그들은 매우 흥미로운 금융 상품입니다 ",-Three Arrows Capital Su Zhu의 수장은 말했다.

올해 눈길에서 유독 강했던 제네시스, 지난해 구매 고객 가운데 75%가 4륜구동 선택

대부분의 프리미엄 자동차는 후륜구동 방식을 사용한다. 가장 큰 이유는 승차감과 주행 성능 향상 때문이다. 통상적인 전륜구동 자동차의 경우, 앞바퀴가 구동과 조향을 모두 책임진다. 때문에 앞바퀴의 부하가 커지고, 조향 성능 또한 둔해진다. 반면, 후륜구동 자동차는 구동과 관련된 부품 일부가 차체 뒤쪽에 위치하기 때문에 이상적인 앞뒤 무게 배분 설정에 유리하다. 아울러 앞바퀴는 조향을, 뒷바퀴는 구동만 책임지기 때문에 주행 성능이 한결 안정적이고 민첩하다. 일반적인 노면 기준으로 볼 때, 후륜구동의 경우 차가 가속할 때 뒤쪽에 무게가 실리는 동적 하중으로 인해 전륜구동 대비 출발 및 가속에서 유리한 것도 사실이다.

그러나 후륜구동 자동차가 눈 내린 미끄러운 노면을 만났을 경우에는 이야기가 다르다. 특히 눈이 쌓인 오르막 길에서 가장 취약한 모습을 보인다. 전륜구동 방식은 무게중심이 집중된 앞쪽 바퀴가 구동을 책임지기에 미끄러운 노면에서 조금이라도 더 접지력을 확보할 수 있다. 또한, 앞바퀴로 차체를 이끌기 때문에 차체가 좌우로 흔들리는 현상도 적다. 오르막 눈길에서 타이어의 부족한 접지력을 엔진과 구동계 등 차체 앞부분에 가해지는 하중과 구동 위치로 만회하는 것이다.

하지만 후륜구동 방식은 구동력이 전달되는 뒷바퀴에 가해지는 하중이 전륜구동 옵션 판매의 다른 유형 대비 상대적으로 적다. 게다가 눈길에서 바퀴가 헛돌면 가속이 제대로 이뤄지지 않기 때문에 마른 노면의 가속과정에서 차체의 하중이 뒤로 실리며 얻을 수 있는 후륜으로의 동적 하중도 거의 발생하지 않는다. 때문에 제아무리 최신 기술을 사용해 구동력을 전달하더라도 타이어는 헛돌고 오르막길을 올라가기 힘들 수밖에 없다.

또한 후륜구동은 뒤쪽에서 차체를 밀고 나가기에 차체가 흔들리기 옵션 판매의 다른 유형 쉬우며, 구동축(후륜)과 조향축(전륜)이 분리된 특성으로 인해 흔들리는 차체를 제어하는 데에도 한계가 있다. 조향축인 전륜에 동력이 전달되지 않아 미끄러지는 차를 정상적인 진행 방향으로 돌려놓기 힘들다. 지난 1월 초 갑작스러운 폭설로 인해 서울 도심 곳곳에서 후륜구동 자동차가 정상적인 주행을 하지 못하고, 심지어 도로에 방치됐던 것은 모두 이런 이유 때문이다. 게다가 고급 브랜드의 후륜구동 자동차 상당수는 눈길에서 마찰력이 급격히 떨어지는 여름용 타이어가 장착돼 있어 이러한 상황이 더욱 악화됐다.

제네시스 모델의 AWD 옵션 선택 이유, 뛰어난 주행 성능

제네시스의 4륜구동 시스템은 다양한 노면 상황에 맞춰 구동력을 시시각각 바꾼다

제네시스를 비롯해 자동차 브랜드가 적용하고 있는 최신 전자식 4륜구동 시스템은 마른 노면 주행 시엔 뒷바퀴에 상대적으로 많은 구동력을 전달해 최적의 주행 성능과 높은 연료 효율을 유지한다. 하지만 눈길처럼 미끄러운 노면을 만나면 앞뒤 구동력을 능동적으로 배분해 주행 안정성을 높인다. 이 모든 과정은 운전자가 감지하지 못할 만큼 빠르게 이뤄진다. 덕분에 후륜구동의 민첩함과 4륜구동의 안정성을 동시에 누릴 수 있다.

특히 GV70와 GV80 같은 SUV 모델의 경우 험로 주행에 최적화된 터레인 모드가 적용된다. 또한 구동축에 해당하는 뒷바퀴의 좌우 구동력을 보다 세밀하게 배분하는 전자식 차동제한장치 ‘e-LSD(Electronic-Limited Slip Differential)’까지 더해진다. 그 외에도 GV70와 GV80의 터레인 모드는 ECU(Engine Control Unit), TCU(Transmission Control Unit), TCS(Traction Control System) 등을 종합적으로 제어해 작동한다. 이처럼 여러 시스템이 유기적으로 움직이는 터레인 모드는 머드(MUD), 샌드(SAND), 스노(SNOW)의 세 가지 모드로 구성되며, 이 중 스노 모드를 사용하면 겨울철 눈길에서의 주행 안정성을 극대화할 수 있다.

제네시스 SUV에 적용된 터레인 모드의 스노 모드를 사용하면 눈길에서도 안정적인 주행이 가능하다

가령 스노 모드는 눈길처럼 표면이 미끄러운 노면을 달릴 때, 바퀴에 너무 큰 힘이 전달되어 미끄러지지 않도록 엔진/변속기/4륜구동 시스템을 섬세하게 제어한다. 우선 엔진의 토크가 부드럽게 나올 수 있도록 제어 방식을 바꾼다. 같은 힘으로 가속 페달을 밟더라도 엔진 회전수를 천천히 올려 지나치게 많은 힘이 전달되지 않도록 한다. 스노 모드로 출발 시에는 변속기도 기어를 1단이 아닌 2단을 사용한다. 저단 기어에서의 강한 동력 전달은 눈길에서 오히려 바퀴를 헛돌게 할 가능성이 높기 때문이다. 같은 이유로 가능한 높은 단을 사용하기 위해 변속 시점을 앞당겨 동력이 조심스럽게 전달되도록 한다. 아울러 마른 노면을 주행할 때보다 앞바퀴로 더 많은 동력을 보내 네 바퀴의 접지력을 최대한 활용할 수 있는 조건을 만들어낸다.

제네시스 구입 시 AWD(4륜구동) 옵션을 선택하는 비율은 대형 모델로 갈수록 높아진다

최근 들어 제네시스 모델의 AWD(All Wheel Drive, 이하 4륜구동) 옵션 선택 비율이 높아지고 있는 것은 바로 이와 같은 장점 때문이다. 실제 2020년 판매량 기준으로 볼 때, 스포츠 성향이 강한 제네시스 G70의 4륜구동 선택 비율은 45.2%였다. 지난해 10월 출시된 더 뉴 G70의 경우, 그 비율이 좀 더 높아서 구매자의 48%가 4륜구동을 선택했다.

제네시스의 4륜구동 선택 비율은 상위 모델로 갈수록 급격하게 높아진다. 2020년 한 해 판매된 G80 중 67.1%가 4륜구동이었을 정도다. 작년 2월까지 판매된 2세대 G80의 4륜구동 비율은 61.9%였지만, 작년 3월 출시된 3세대의 경우 그 비율이 67.3%로 증가했다. 제네시스 브랜드의 플래그십 모델 G90의 2020년 4륜구동 구입 비율은 무려 91.1%에 달했다. SUV 모델도 마찬가지였다. 2020년 기준 GV80의 4륜구동 장착 비율은 85.4%로, 대부분의 구매자가 4륜구동 방식을 선호하고 있다는 사실을 알 수 있다.

특히 지난해 판매된 제네시스 브랜드 전체의 4륜구동 평균 장착 비율은 75%였다. 하지만 눈이 거의 오지 않는 남부 지방에서 4륜구동 선택 비율이 떨어지는 점을 감안하면 수도권을 비롯한 중부 지방의 선택 비율은 80%를 넘는다. 1월 초, 많은 후륜구동 차들이 수도권 도로에 버려진 상황에서도 제네시스는 상대적으로 많이 보이지 않았던 이유이기도 하다.

다양하고 합리적인 선택지를 제공하는 제네시스의 4륜구동 옵션

구매자들이 제네시스를 구입할 때 4륜구동 옵션을 선택하는 이유는 앞서 언급한 주행 성능 외에도 한 가지가 더 있다. 바로 개인 맞춤형 주문 방식인 ‘유어 제네시스’를 통해 어떤 종류의 제네시스를 구입하더라도 자유롭게 4륜구동 옵션을 선택할 수 있다는 점이다.

제네시스의 4륜구동 옵션은 개별 선택이 가능할 뿐만 아니라 가격 또한 합리적이다

제네시스는 다른 브랜드에 비해 4륜구동 옵션의 가격도 합리적이다. 일부 프리미엄 자동차에서 4륜구동 옵션을 선택하기 위해 어쩔 수 없이 가격 상승 폭을 감안하며 상위 트림을 구입해야 하는 것과 크게 차별화되는 부분이다. 더군다나 일부 차종의 4륜구동 옵션은 다른 옵션 패키지와 묶여 있어 단독으로 선택하기 힘든 경우도 있다.

실제로 세단인 G70와 G90의 4륜구동 옵션 가격은 250만 원이며, G80은 280만 원이다. SUV인 GV70과 GV80의 4륜구동 가격은 각각 300만 원과 350만 원으로 세단보다 다소 높다. 하지만 제네시스 SUV의 4륜구동에는 앞서 언급한 것처럼 터레인 모드와 e-LSD가 추가되기 때문에 실질적인 가격 차이는 크지 않은 편이다.

이처럼 제네시스의 4륜구동 옵션 가격은 차량 평균 가격의 약 3~5%에 불과한 수준이다. 즉, 4륜구동이 다른 옵션 패키지와 분리되어 선택의 자유도를 높이는 것에서 그치지 않고, 구매자들이 부담을 느끼지 않을 수준으로 가격이 책정되었기 때문에 선택 비율이 높게 나타나고 있는 것이다.

‘유어 제네시스’를 이용하면 어떤 모델과 트림을 선택하더라도 자유롭게 4륜구동을 고를 수 있다

덕분에 제네시스 구매자들은 유어 제네시스를 통해 자신의 라이프스타일에 맞춰 엔진, 구동 방식을 비롯해 시트 구성, 외장 컬러 및 휠, 내장 디자인, 옵션 패키지를 원하는 대로 자유롭게 선택할 수 있다. 따라서 하위 모델을 구입하더라도 4륜구동 옵션의 단독 선택이 가능하다. 예컨대 제네시스 G80 구입 시, 유어 제네시스 프로그램을 이용하면 첫 번째 단계에서 엔진 타입(가솔린 2.5T, 3.5T, 디젤 2.2)에 이어 구동 타입(전자식 AWD, 2WD)을 우선적으로 선택할 수 있어 다른 편의장비 옵션 선택 과정을 거치지 않고도 4륜구동을 선택할 수 있다. 즉, 가장 기본 모델을 구매하면서도 4륜구동 선택이 가능한 것이다.

4륜구동 시스템을 적용한 제네시스는 언제 어디서나 든든한 주행을 뒷받침한다

지금까지 살펴본 것처럼 제네시스의 4륜구동 옵션은 모든 차종과 트림에서 합리적인 가격으로 선택할 수 있어 제네시스 브랜드 구매 고객들에게 ‘최애’ 옵션으로 꼽힌다. 특히 사계절 기후와 온도 차이가 뚜렷하고 눈과 비가 잦으며 도로의 고저차와 선회 구간이 많은 우리나라 도로환경에서 최적의 성능을 발휘할 수 있도록 개발돼 만족도 또한 높은 것으로 평가받고 있다.

다만 4륜구동이 적용됐다 하더라도 주의할 점이 있다. 4륜구동이 눈길을 헤치고 앞으로 나아가는 능력은 탁월하지만, 선회나 정지 시 다른 전륜구동 또는 후륜구동과 마찬가지로 미끄러지기 쉽다. 따라서 눈길에서 가속이 잘 된다고 빠른 속도로 커브길을 돌거나 속도를 높이면 사고로 이어질 수도 있다. 11월 이후 기온이 떨어지기 시작하면 가급적 겨울용 타이어로 바꿔야하는 이유다. 눈길에서의 4륜구동은 출발 및 가속할 때 주로 능력을 발휘할 뿐, 선회나 제동 시 구동 방식을 막론하고 미끄러지기 쉽다는 사실을 꼭 기억해두자.

비트 코인 옵션 : 작동 원리, 유형, 실제 적용

cryptocurrency 시장은 지속적으로 발전하여 전통적이고 상속 된 복잡한 금융과 통합됩니다 옵션 및 선물과 같은 제품.

비트 코인 업계에는 여러 유형의 선물 계약이 이미 확립되어 있습니다. 이는 CME에 대한 트레이더의 활동에서 두드러집니다.

그러나 비트 코인 옵션을 사용하면 상황이 다소 다릅니다. 이러한 파생 상품은 일반 시장 참가자들 사이에서 이해하기 어렵고 아직 인기가 없습니다.

그럼에도 불구하고,이 시장 부문의 성장 동력과 Binance 및 Bitfinex와 같은 플랫폼의 관심에 의해 입증 된 바와 같이 이러한 도구에 대한 요구가 있습니다.

비트 코인 옵션은 이미규제 및 주로 고래 지향 교환 CME, LedgerX 및 Bakkt. Deribit은 규제되지 않은 사이트의 선두 주자이며 FTX와 OKEx가 그 뒤를 따릅니다.

어떤 옵션이 있고 어떤 유형이 있는지 알아 봅시다옵션. 우리는 이러한 도구의 특징과 세그먼트의 현재 상태에 대해 알려줄 것입니다. 이 기사에서는 업계의 옵션 역할에 대한 주요 시장 전문가의 의견도 제공합니다.

옵션 작동 방식

선택권 -둘 사이에 체결 된 금융 계약당사자-보유자와 판매자. 첫 번째는 특정 날짜 (만료일)에 행사가 (파업 가격)로 특정 금액의 기초 자산을 사고 팔 권리가 있지만 의무는 아닙니다.

판매자는 옵션 보유자의 요청에 따라 자산을 사고 파는 것에 동의합니다. 후자는 계약을 구입할 때 판매자에게 일정 금액을 지불합니다. 상.

보유자와 판매자의 권리와 의무는 크게 다릅니다. 첫 번째는 옵션을 행사할지 여부를 선택할 권리가 있습니다. 판매자는 소유자의 요청에 따라 계약 조건을 이행해야합니다.

기초 자산의 유형, 만기일, 행사가와 같은 매개 변수는 계약이 릴리스 될 때 고정되며 이후에는 변경할 수 없습니다.

선물과 마찬가지로 옵션은 금융 파생 상품, 파생 상품입니다. 이는 다양한 기본 자산 (BA), 즉 주식, 지수 또는 암호 화폐를 기반으로 할 수 있음을 의미합니다.

“전통적인 금융에 이미 존재하는 모든 주요 자산에 대한 옵션과 유사하게, 암호 화폐 시장에는 BTC와 ETH를 기반으로 계약이 있습니다. 그들은 매우 흥미로운 금융 상품입니다 ",-Three Arrows Capital Su Zhu의 수장은 말했다.

옵션은 위험을 방지하기 위해 사용됩니다.그리고 투기 거래. 예를 들어, 기초 자산의 성장을 확신하는 투기꾼은 통화 옵션을 구매합니다. BA 가격이 행사가를 초과하면 거래자는 자신의 계약을 사용하여 자산을 할인 된 가격으로 구입할 수 있습니다.

“옵션과 같은 파생 상품은위험을 회피하고 소득을 창출 할 수 있습니다. 전통적인 금융 시장에서 파생 상품이 중요한 역할을합니다. 이러한 도구는 cryptocurrency 시장이 지속적으로 성장하고 발전하고 새로운 참가자로 채워지기 위해 필요합니다.Binance Futures 부사장 Aaron Gong은 말했다.

실질적인 옵션 사용

헤징의 가장 간단한 예를 고려하십시오.도움말 옵션. 토마토 페이스트, 소스 및 케첩을 만드는 회사가 있다고 가정 해 봅시다. 이 회사에 토마토를 공급하는 농부가 있습니다. 완벽에 가까운 경쟁이 치열한 환경에서 작동합니다.

회사가 원료를 구입하는 것이 매우 중요합니다생산 비용을 최소화하고 수익성을 유지하기 위해 더 저렴합니다. 농부는 차례로 큰 고객을 잃지 않기 위해 회사와의 장기적인 협력을 희망합니다.

회사는 농부에게 옵션을 제공합니다내년 수확 10 톤의 옵션 판매의 다른 유형 토마토를 오늘의 현재 가격으로 구입할 권리를 가정하면-톤 당 $ 1000입니다. 이 권리를 행사하기 위해 회사는 농부에게 옵션 프리미엄을 지불합니다-총 거래 금액 $ 10,000, 즉 $ 300의 3 %입니다. 농민은 회사의 요청에 따라 해당 금액의 제품을 상기 가격으로 특정 기간 내에 판매해야합니다.

1 년 후, 수확량이 많았고토마토의 시장 가치가 톤 당 800 달러로 하락한 이유. 이 회사는 다른 농민들과 동일한 10 톤의 토마토를 단 8,000 달러에 구입할 수 있기 때문에 10,000 달러에 원료를 구입할 권리를 행사하지 않기로 결정합니다.

따라서, $ 300의 품질 만 손실옵션 프리미엄, 회사는 가격 위험에 대해 보장됩니다. 옵션 계약 비용을 지불하는 것보다 훨씬 낮은 시장 가격으로 원자재를 구매합니다.

다른 시나리오를 상상해 봅시다. 수확량은 좋지 않은 것으로 나타 났으며, 부족한 토마토의 가격은 톤당 1200 달러로 상승했습니다. 그러면 회사는 확실히 $ 1000에 토마토를 구입할 권리를 사용할 것입니다. 따라서 모든 이벤트 개발에 이점이 있습니다.

옵션이 할 수 있다고 추측하는 것은 어렵지 않습니다추출 된 자산 가격의 바람직하지 않은 변화의 옵션 판매의 다른 유형 위험을 헤지하기 위해 광부가 사용합니다. 예를 들어, BTC 가격이 하락하기를 기다리는 동안 채굴자는 미래에 손익 분기점 이상의 가치로 cryptocurrency를 판매 할 수있는 옵션을 사용할 수 있습니다.

“광부들은 이미 옵션 시장에서 활발히 활동하고 있습니다. "아마도 계속 활동할 것입니다."-Su Zhu를 강조했습니다.

Su Zhu는 장기적으로옵션은 cryptocurrency 현물 시장을 다양한 참여자들에게 더 유동적이고 매력적으로 만듭니다. 그는 광부들 사이에서 그러한 계약의 인기가 높아짐에 따라 판매 압력을 크게 줄일 수 있다고 덧붙였다.

“옵션은 채굴 자들에게 미래에 채굴되는 코인의 가격을 정할 수있는 기회를 제공합니다. 광부는 생산 비용을 더 잘 관리하고 시장 변동성으로부터 자신을 보호 할 수 있습니다. "-Aaron Gong은 옵션의 인기가 계속 증가 할 것이라는 자신감을 표명했습니다.

그에 따르면 이러한 도구는 새로운 기회를 열어주고 투기자, 펀드 및 암호 화폐의 장기 보유자에게 관심이있을 수 있습니다.

“기관 투자자들도옵션 및 기타 파생 상품에 대한 관심 증가. 저명한 월스트리트 상인 Paul Tudor Jones가 자신의 Tudor BVI 펀드의 몇 퍼센트를 비트 코인 선물에 할당했다고 지난주에 보도되었습니다. 이것은 점점 더 많은 기관이 암호 화폐 시장에 관심을 갖고 있다는 긍정적 인 신호입니다. "-공이 추가되었습니다.

그러나 옵션 전략이 모든 시장 참여자에게 적합한 것은 아닙니다. 이러한 도구를 효과적으로 사용하려면 특정 경험이 필요하다고 CoinIndex.agency 공동 창립자 인 Yulia Sporysh는 말합니다.

“물론이를 효과적으로 사용하려면광부는 숙련 된 거래자 여야합니다 (옵션 전략은 시장에서 가장 어려운 것 중 일부입니다). 일반 대중을위한 것은 아니지만이 시장은 존재합니다. "

또한 그녀에 따르면 옵션은 투기 거래를 손에 넣은 펀드 및 소매 거래자에게 관심이있을 수 있습니다.

“옵션은 독립적이고 좋은 투기 도구입니다. 그리고 선물이나 현물 시장에 포지션이 있다면 새로운 기회를 모색 할 때입니다. ",-Yulia Sporysh를 추가했습니다.

옵션 유형

두 가지 주요 유형의 옵션이 있습니다. 전화 옵션 그리고 넣기 옵션. 첫 번째는 계약 보유자에게 판매자로부터 특정 금액의 기초 자산을 구매할 수있는 권리를 부여합니다 (또한 다음과 같이 말합니다. 명, 작가) 미래의 특정 날짜에 행사가로. 토마토 예에서 사용 된 것은 이러한 유형의 옵션입니다.

기초 자산의 가격 변동에 따른 콜 옵션 수익률 그래프. 행사 가격 = 100, 옵션 프리미엄 = 10.

반대로 풋 옵션은 계약 매수자에게 기본 자산을 고정 가격으로 판매 할 수있는 권리를 부여합니다. 후자는 만기 시점의 시장보다 높을 수 있으며 이는 거래자에게 유익합니다.

기초 자산의 시장 가격 변동에 따른 풋 옵션의 수익률 그래프. 스트라이크-100, 보너스-10.

시장 참여자들은 콜을 사용하여 BA 가격의 상승을 예측하고 풋이 하락할 것으로 예상합니다. 더 복잡한 전략은이 두 가지 유형의 계약 조합을 사용합니다.

용어도 있습니다 대상 옵션. 예를 들어, 매도자가 계약에 적합한 기초 자산의 금액을 보유하고있는 경우 콜 옵션이 적용됩니다.

또한 옵션은 공연 스타일 -미국 또는 유럽.

• 옵션 유럽식 만기일에만 계약 보유자의 이행을 암시합니다. 특히 이러한 옵션은 CME 및 Bakkt에서 제공됩니다.
• 미국식 만료일 이전에 언제든지 계약 체결 가능성을 가정합니다. 두 스타일 모두 전 세계에서 거래되며 그 이름은 지리 참조와 관련이 없습니다.

덜 표준화 된 이국적인 옵션도 있습니다. 그러나 금융 시장에서 그러한 상품의 인기와 중요성은 그리 크지 않습니다.

특정 옵션 거래의 매개 변수 및 조건은 다음에 설명되어 있습니다. 명세서 만료 기간, 행사 가격 및 기타 계약 요소가 표시됩니다.

아래는 OKEx 비트 코인 옵션 페이지의 스크린 샷입니다.

그린 프레임 옵션의 주요 매개 변수가 강조 표시됩니다.한 쌍의 비트 코인 / 미국 달러; "20200515"-계약 만료일은 2020 년 5 월 15 일입니다. 9000-기본 가격과 비교하는 데 사용되는 자산의 행사 가격. "C"는 콜, 즉 콜 옵션을 의미합니다. P의 경우 풋 옵션이됩니다.

노란색 상자에는 중요한 선택적 메트릭이 포함되어 있습니다.

• "색인 (USD)" -옵션 가격에 영향을 미치는 현물 지수 이것은 거래소가 기본 비트 코인 비율을 계산하기 위해 사용하는 마커 가격이며 투자자는이를 따라야합니다.
• 시장 가격 (BTC) 플랫폼의 알고리즘에 의해 실시간으로 계산됩니다. 말하자면, 옵션의 "공정한"가격입니다.

블루 프레임 모든 상인에게 친숙한 교환 주문 장이 강조 표시됩니다. 판매 가격은 빨간색으로, 구매 가격은 녹색으로, 계약 수는 오른쪽에 표시됩니다.

OKEx는 최소 주문 크기 0.1 (세그먼트 리더 Deribit과 동일)의 유럽 스타일 옵션을 제공합니다. 자세한 사양은 여기에서 확인할 수 있습니다.

프리미엄, 행사 가격 및 옵션 화폐 가치

옵션 프리미엄은 금전적입니다구매자가 판매자에게 지불 한 금액. 프리미엄은 계약의 가치와 동일하며 기본 자산 가치의 불리한 변화에 대한 위험에 대한 지불입니다.

옵션 프리미엄은 두 가지 구성 요소로 구성됩니다.

• 본질적 가치 -구매자가 현재 계약 체결시받을 금액. 기초 자산 가격과 행사 가격 간의 비율에 따라 다릅니다.
• 시간 가치 -만료까지 남은 시간에 따라 다릅니다. 일반적으로 계약 체결까지의 시간이 짧을수록 보험료가 낮아집니다.

일반적으로 높은 가격 변동성프리미엄 성장을 촉진하며 그 반대의 경우도 마찬가지입니다. 현재 행사 가격과 비교하여 종가를 가진 거래는 이익이 마감 될 가능성이 훨씬 더 높으므로 그러한 옵션에 대한 프리미엄이 상대적으로 높습니다.

아래 표는 옵션 프리미엄에 대한 다양한 요인의 영향을 보여줍니다.

행사 가격 또는 행사 가격 -옵션에 고정 된 값,콜 옵션 매수자는 기초 자산을 매수 (또는 풋 옵션 인 경우 매도) 할 수 있습니다. 차례로, 계약의 판매자는 BA를 판매하거나 구매할 의무가 있습니다.

화폐 -자금을받을 수있는 능력의 지표파생 상품을 실행할 권리의 행사. 옵션의 맥락에서 옵션 판매의 다른 유형 화폐 가치는 BA 현물 가격과 옵션 행사 가격을 비교하여 계산할 수 있습니다. 따라서 세 가지 옵션이 가능합니다.

• 내 가격 옵션: 콜의 경우-현물 가격이 행사 가격보다 높으면 (그러면 계약의 내재 가치가 양수), 풋 옵션의 경우-BA 가격이 행사 가격보다 낮은 경우
• 옵션 "현금"(또는 "직접") -스트라이크와 현재 거래소 시세가 같으면 내재 가치는 0입니다.
• 돈에서 (돈에서) 옵션 -옵션 행사가 경제적으로 비효율적입니다. 이러한 상황에서 기초 자산의 현재 가격은 콜 옵션의 행사 가격보다 낮거나 반대로 풋 옵션의 경우 BA의 현물 가격이 행사 가격보다 높습니다.

아래 표는 통화 가치 측면에서 콜 및 풋 옵션을 평가하는 옵션을 보여줍니다.

따라서 옵션이 만료되면외 가격 가치는 0이 될 것입니다. 내 가격 계약 가치는 행사 가격과 BA 가격의 차이 또는 소위 옵션의 내재 가치에 해당합니다.

옵션 전략

많은 옵션 거래 전략이 있습니다. 네 가지 기본 접근 방식을 구분할 수 있습니다.

긴 전화 -콜 옵션을 매수할 때 투자자는계약 만료일에 파업을 초과하는 기초 자산의 가격 상승. 그러면 그는 시장 가격보다 할인 된 가격으로 자산을 구매할 수 있으며 그 차이로 수익을 올릴 수 있습니다. 가격이 행사 가격 아래로 떨어지면 구매자는 옵션에 대해 지불 한 프리미엄 만 위험에 처하게됩니다.

롱 풋 -숏 포지션에 대한 일종의 대안현물 시장. 풋 옵션 매수자는 BA 가격이 만기시 행사가 아래로 떨어 졌다고 가정하여 돈을 벌기를 희망합니다. 이 시나리오에서 투자자는 시장 가격보다 높은 가격에 자산을 판매 할 수 있습니다.

또한 풋 옵션을 통해 투자자는롱 포지션이 열린 자산의 가격 하락 위험을 제한합니다. Su Zhu에 따르면, "보호 풋"전략은 채굴 자들이 사용할 수 있으며, 채굴 된 암호 화폐의 가격이 상당히 지속적으로 하락하는 것은 바람직하지 않습니다. 이러한 도구를 통해 비트 코인 채굴자는 수익성이 있거나 최소한 손익분기 점 활동을 제공 할 수 있습니다.

짧은 전화 투자자는 계약의 판매자 역할을합니다.만기일에 행사가 아래의 BA 가격이 하락할 것으로 예상합니다. 그러나 자산 가격이 높을수록 비문으로 인해 더 많은 손실이 발생합니다. 따라서 판매자의 위험은 무제한이며, 콜 옵션 매도 프리미엄에 의해 잠재적 이익이 제한됩니다.

짧은 풋. 그러한 옵션의 매도자는 BA 가격이 행사 가격보다 높을 것이라고 굳게 확신하면서 프리미엄에 의존하고 있습니다.

이러한 기본 전략의 조합은 다음과 같은 옵션 거래에 대한보다 정교한 접근 방식을 뒷받침 할 수 있습니다.

• 보호 넣어 -사용 가능한 자산에 대한 풋 옵션 매수
• 보장 된 (보안) 통화 -투자자가 이미 보유한 콜 옵션을 매도합니다.BA이거나 옵션 판매와 동시에 구매됩니다. 가격 하락이 프리미엄으로 부분적으로 상쇄되기 때문에 전략은 자산 소유의 위험을 줄입니다.
• 태도 불명 -동일한 만기일과 동일한 행사 가격을 가진 동일한 자산에 대한 콜 및 풋 옵션의 구매를 포함하는 일종의 변동성 베팅;
• 교살하다 -스 트래들과 거의 동일하며 행사가 만 다릅니다.

암호 화폐 옵션 시장의 현재 상태

비트 코인 옵션에 대한 총 미결제 약정 (OI)은 2020 년 4 월 말 8 억 달러라는 사상 최고치를 기록했으며 5 월에는이 수치를 넘어 섰습니다.

이 시장 부문은 Deribit이 지배하며 OI의 거의 85 %를 차지합니다. 이 교환은 OKEx와 규제 된 LedgerX가 밀접하게 뒤 따릅니다. Bakkt의 시장 점유율은 미미합니다.

5 월 8 일 Deribit의 OI는 10 억 달러를 넘어 섰습니다.

> 10 억 BTC 옵션 OI

전체 시장의 BTC 옵션에서 높은 OI 기록, Deribit에 보유 된 84 %

출처 : @skewdotcom pic.twitter.com/St3OYmo8CB

-Deribit (@DeribitExchange) 2020 년 5 월 8 일

Deribit의 거래량은 OKEx를 10 배 이상 초과합니다.

다음 스크린 샷은 Deribit에서풋 옵션이 우선하고 가장 높은 OI는 5 월 29 일 행사가 $ 7000로 만료되는 계약에 대한 것입니다. 아마도 이러한 유형의 옵션은 BTC 가격이 낮은 수준으로 돌아갈 수 있도록 허용하는 헤 저들 사이에서 인기가 있습니다.

행사가가 $ 12,000이고 만기일이 6 월 26 일인 콜 옵션은 OI가 훨씬 낮습니다.옵션 판매의 다른 유형 옵션 판매의 다른 유형

Bitfinex는 1 분기에 시장에 옵션을 제공 할 계획이었습니다. 작년 초 이러한 선물 계약의 시작은 BitMEX 암호화 파생 상품 플랫폼에서 고려되었습니다.

Su Zhu에 따르면 암호 화폐 거래소의 성공적인 진입은이 시장은 쉬운 일이 아닙니다. 위의 플랫폼은 더 간단한 파생물을 제공하지만 옵션은 완전히 다른 수준입니다.

“옵션의 주요 차이점은영구 또는 현물 계약은 그러한 옵션 판매의 다른 유형 주문을 실행해야하는 거래소에 대해 훨씬 더 높은 기술 요구 사항입니다. 여기, 하나 또는 둘, 준비가 작동하지 않습니다. ",-전문가가 자신의 의견을 공유했습니다.

Binance가 단순화되었습니다.미국식 실행 방식의 단기 옵션. 거래소 만 이러한 기기의 라벨 역할을 할 수 있지만 사용자는 사용할 수 없습니다. 따라서 후자는 구매자의 역할 만 할당됩니다.

Binance가 가까운 미래에 상당한 시장 점유율을 얻을 수 있는지 물었을 때 Zhu는 다음과 같이 답했습니다.

“저는 그들의 옵션이 분명히 모바일 앱을 사용하는 소매 거래자를 대상으로한다고 생각합니다. Deribit은 고급 시장 참여자를위한 것입니다. "

따라서 현재 Deribit은비트 코인 옵션 시장의 독점. 그러나 Binance 및 다른 플레이어가 시간이 지남에 따라 세그먼트에서 상당한 점유율을 얻을 수 있는지 확인하는 것은 흥미로울 것입니다.

옵션은 복잡한 금융 상품입니다.작업의 메커니즘은 대부분의 초보 트레이더가 즉시 마스터 할 수 없습니다. 그럼에도 불구하고 이러한 파생 상품은 숙련 된 시장 참여자, 특히 채굴 자에게 흥미로워 보일 수 있습니다.

옵션의 다음 장단점을 강조 할 수 있습니다.

장점 :

• 투기 적 거래에서 사용의 유연성;
• 다양한 조합 및 거래 전략을 사용할 수있는 능력;
• 위험을 헤지하기위한 좋은 도구;
• 상승, 하락, 횡보 등 모든 추세에서 사용할 수 있습니다.

단점 :

• 특히 초보 시장 참가자의 경우 작업 메커니즘을 이해하기 어렵습니다.
• 비대칭 적 조건 및 이에 따른 구매자와 판매자의 위험;
• 거래 전략의 복잡성;
• 옵션 프리미엄의 변동성, 이는 현물 시장의 만기 시간과 가격 역학의 근접성에 따라 달라집니다.
• 낮은 유동성.

다양한 방식으로 업계의 다양한 행위자암호 화폐를 기반으로 한 옵션을 참조하십시오. 일부는 광부, 펀드, 소매 상인 및 일반적으로 시장에 유용한 유망한 도구로 간주합니다. 다른 사람들은 그러한 파생물이 고풍이라고 확신합니다.

그럼에도 불구하고 옵션은 점차 뿌리를 내리고 있습니다.암호 화폐 시장. 이것은 거래량과 미결제 약정의 역학에서 볼 수 있습니다. 또한 점점 더 많은 거래소가 이러한 계약에 대한 지원을 추가하여 경쟁을 증가시키고 업계를 더욱 발전시킬 것입니다.

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옵션 판매의 다른 유형

파생상품이란 주식에서 가지쳐 나온 금융상품거래들을 말합니다.

파생상품은 처음에는 가격변동성이 큰 자산의 가격변화로 인한 위험을 회피하고자 했으나, 요즘은 저자본으로 고수익을 낼 수 있는 상품으로 통합니다.

선물거래 : 어떠한 상품을 미래의 가격으로 먼저 정해두고 매매하는 것 (누군가 한쪽은 꼭 손해를 봐야하는 구조!!)

옵션거래 : 만기일에, 정해진 가격으로 어떠한 자산을 팔거나, 살수 있는 거래 [콜옵션(구매), 풀옵션(판매)이 있다.]

선물거래 : 만기일에 거래를 반드시 체결

옵션거래 : 사거나 파는것을 선택할 수 있다.

A라는 사람이 올해 3월 10일에 셀트리온 100주를 주당 40만원에 사겠다는 선물매수 계약을 체결했다고 합시다. 만약 3월 10일에 셀트리온의 실제 주가가 50만원으로 올랐다 하더라도 A씨는 한 주당 40만원, 총 400만원에 100주를 거래 상대방으로부터 인수할 수 있습니다.

A씨가 오는 3월 10일에 셀트리온 100주를 주당 40만원에 매수할 수 있는 옵션을 30만원의 프리미엄을 주고 매입한다면, 그동안 셀트리온의 주가가 올라 3월 10일에 한 주당 가격이 50만원(100주에 5000만원)이 되더라도 A씨는 주당 40만원씩, 총 4000만원만 지급하고 10주를 살 수 있습니다. 여기에 프리미엄 30만원을 더하면 총 4030만원에 셀트리온 100주를 확보할 수 있게 되는 셈입니다. 만약 해당일의 셀트리온 주가가 40만원보다 낮아진다면 선물 의 경우와는 달리 매입할 수 있는 권리를 포기하고 프리미엄만 손해 보는 것이 가능합니다.

선물 은 15%의 레버리지를 가지고 투자할 수 있는 만큼, 고수들에게는 적합하지만, 초보들에게는 너무 위험한 상품입니다. 또한 누군가 이득을 보면 누군가 손해를 보는 제로섬게임입니다.

[주린이의 주식공부] 옵션거래의 종류인 풋옵션의 뜻과 거래법 예시는?

주식시장에서는 기업의 주식을 사고팔고 하는 거 말고도 선물거래, 옵션거래 등 다양한 거래가 존재합니다. 그중에서도 옵션거래 종류 중에서 콜옵션과 풋옵션이 있는데 오늘은 풋옵션의 뜻과 풋옵션거래의 예시에 대해서 알아보도록 하겠습니다.

돈의 쌓여져있는모습

풋옵션의 뜻

옵션거래 중 풋옵션의 뜻은 어떤 기초자산이 미래 어느 시점에 가격이 하락하더라도 그 자산을 매도하기로 한 가격에 팔 수 있는 권리를 의미합니다. 정리하자면 콜옵션의 반대말로 콜옵션은 살 수 있는 권리, 풋옵션은 팔 수 있는 권리입니다.

풋옵션의 거래법 예시

이전 글인 콜옵션의 예시와 같은 방법으로 설명드리겠습니다.

[주린이 주식공부] 옵션거래 종류인 콜옵션의 뜻과 거래법 예시는?

옵션거래에는 콜옵션과 풋옵션이 있다는 걸 다들 알고 계실 겁니다. 옵션거래 중 콜옵션은 어떤 자산이 미래의 어떤 시점에 가격이 상승하더라도 매매하기로 한 가격에 살 수 있는 권리를 의미

판매자 Y 는 향 후 본인이 가지고 있는 핸드폰의 가격이 떨어질 것이라고 생각을 합니다. 현재 본인이 가지고 있는 100만 원짜리 핸드폰이 한 달 후에는 40만 원까지 떨어질 것이라고 미래의 가격을 예측한 겁니다.

그래서 구매자 X 에게 "내가 지금 가지고 있는 핸드폰이 100만 원짜린데 한 달 뒤에 50만 원에 판매할게" 그리고 네가 한 달 뒤에 구매해주는 대신 내가 권리금 5만 원까지 준다고 제안합니다.

구매자 X 는 고민하다가 권리금 5만 원을 받고 "그래 내가 한 달 뒤에 핸드폰 50만 원에 구매할게"라고 하며 핸드폰 팔 권리를 판매자 Y 에게 넘겨줍니다.

한 달 뒤에 핸드폰 가격은 어떻게 될까요? 그건 아무도 모릅니다. 개인의 방식으로 미래를 예측하는 거니까요.

예를 들어 한 달 뒤에 핸드폰 가격이 판매자 Y 가 예상했던 40만 원보다 더 떨어진 35만 원까지 급락했다고 예를 들어봅시다.

그럼 판매자 Y 는 구매자 X 에게 5만 원을 주고 핸드폰을 50만 원에 팔 권리를 얻었기 때문에 50만 원에 판매를 하면 됩니다.

그럼 구매자 X 는 손해를 본 거겠죠? 현재 35만 원에 거래되는 핸드폰을 50만 원에 매수를 해야 하기 때문입니다.

이렇게 향후에 어떤 기초자산의 가격이 상승할 것으로 예측이 된다면 콜옵션 매수 를 하시면 되고, 가격이 하락할 것으로 예측이 된다면 풋옵션을 매수 하면 됩니다.

여기서 중요한건 옵션거래는 선물거래와 달리 사거나 팔 수 있는 권리를 가지는 거기 때문에 콜옵션, 풋옵션 매수자는 권리를 행사하지 않고 포기를 해도됩니다.

THE NEW
RANGE ROVER

50년의 헤리티지를 기반으로 미래의 가치를 추구하는 레인지로버가 플러그인 하이브리드(PHEV)와 마일드 하이브리드(MHEV) 파워트레인으로 새롭게 태어났습니다. 2024년에는 순수 전기차 레인지로버를 만나볼 수 있습니다.

위엄이 느껴지는 익스테리어 디자인

불필요한 요소가 배제된 간결하고 미니멀한 외관에서 차원이 다른 모던함을 느낄 수 있습니다. 랜드로버 역사상 가장 완벽한 레인지로버가 탄생했습니다.

세련된 인테리어 디자인

최고급 소재를 사용하여 모든 탑승자에게 최상의 안락함을 제공합니다.

궁극의 정교함

섬세한 디테일과 직관적으로 제어할 수 있는 테크놀로지를 통해 모던하고 고급스러운 인테리어가 완성되었습니다.

고급스러운 가죽

높은 수준의 품질과 정교함을 자랑하는 최고급 가죽 소재를 선택해보십시오. 가죽 소재는 다섯 가지 컬러로 제공됩니다.

지속 가능한 소재

크바드라트(Kvadrat™) 프리미엄 직물과 울트라패브릭스(Ultrafabrics™)는 부드러운 감촉과 현대적인 스타일을 자랑하는 고품질의 대체 소재입니다.

맞춤형 피니시

정교한 베니어와 다양한 소재 및 마감을 선택하여 나만의 스타일로 인테리어를 맞춤 구성해보십시오.

뉴 레인지로버 SV

레인지로버의 고급스러운 프로필에 나만의 스타일을 불어넣을 수 있습니다.

하이라이트

품격과 럭셔리

최대 성인 7명이 안락한 여정을 즐길 수 있는 레인지로버는 정교함의 새로운 기준을 제시합니다.

직관적인 테크놀로지

레인지로버의 기술은 다양한 주행 관련 기능부터 수상 경력*에 빛나는 인포테인먼트 시스템 피비 프로(Pivi Pro)에 이르기까지, 일상을 더욱 편리하게 만들어주도록 설계되었습니다.

최상의 주행 성능

주행 성능 테크놀로지 패키지에 올 휠 스티어링과 전자동 지형 반응 시스템 2가 기본 사양으로 포함되어 있어 더욱 편안하고 자신감 있는 주행을 가능하게 합니다.

모델 선택

스탠다드 휠베이스 및 롱 휠베이스 모델 중에서 선택할 수 있습니다. 성인 4명, 5명, 또는 7명을 위한 레인지로버를 만들어보십시오.

RANGE ROVER HSE

– 디지털 LED 헤드램프(시그니처 DRL 및 이미지 프로젝션 포함)
– 22인치 ‘스타일 7023’ 알로이 휠
– 온라인 팩(데이터 포함) 1
– 클리어사이트(ClearSight) 룸 미러 2
– 메르디안(Meridian™) 3D 서라운드 사운드 시스템
– 세미아닐린 가죽 시트

RANGE ROVER AUTOBIOGRAPHY

– 디지털 LED 헤드램프(시그니처 주간 주행등 및 이미지 프로젝션 포함)
– 22인치 ‘스타일 1073’ 알로이 휠(다이아몬드 커팅 및 글로스 다크 그레이 콘트라스트 피니시 포함)
– 슬라이딩 파노라믹 루프
– 메르디안(Meridian™) 시그니처 사운드 시스템
– 이그제큐티브 클래스 리어 시트

RANGE ROVER FIRST EDITION

유례 없는 수준의 정교함으로 완성된 레인지로버

– 블랙 브레이크 캘리퍼
– 23인치 ‘스타일 1074’ 알로이 휠
– 조명식 알루미늄 트레드플레이트(First Edition 스크립트 포함)
– 11.4인치 뒷좌석 엔터테인먼트
– 테일게이트 이벤트 스위트

레인지로버 SV

– 스탠다드 휠베이스 및 롱 휠베이스 모델로 제공
– SV 전용 프론트 범퍼 및 그릴 디자인
– SV 전용 메탈 도금 익스테리어 액센트
– 4시트 SV 시그니처 스위트(옵션 사양)
– 글로스 화이트 또는 새틴 블랙 세라믹 컨트롤

SV 비스포크

특별한 개인 맞춤형 모델인 SV 비스포크에는 SV 비스포크 페인트, SV 휠 스타일 및 최고급 인테리어 소재가 옵션 사양으로 제공됩니다.

EV 모드 주행 거리 113KM 3

새로워진 플러그인 하이브리드(PHEV)는 배기가스를 배출하지 않고 주행하는 순수 전기차(EV) 모드에서 효율성과 성능을 최적화합니다. 1회 충전 주행 거리는 113km이며, 실제 도로 기준 예상 주행 거리는 최대 88km입니다.(WLTP 기준)

계속 살펴보기

하이라이트

레인지로버는 언제나 앞서갑니다.

레인지로버 모델

전체 모델 라인업을 살펴보십시오.

차량 정보 및 수치를 살펴보십시오.

옵션 및 액세서리

레인지로버에 당신만의 개성을 더해보십시오.

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위 연비는 표준모드에 의한 연비로서 도로상태·운전방법·차량적재·정비상태 및 외기온도에 따라 실주행연비와 차이가 있습니다. 상기 정보, 가격, 제원, 이미지들은 실제 국내 적용 사양과 상이할 수 있으며 성능 개선을 위하여 사전 예고 없이 변경될 수 있습니다. 해당 수치는 비교 목적으로만 참조하시기 바랍니다. 정확한 모델별 옵션 적용 사항 및 기타 자세한 사항은 가까운 랜드로버 공식 리테일러 전시장에 문의하시기 바랍니다.​

*2020년 11월 SMARTBEST 어워드 최고의 커넥티드 기술 부문 상을 수상했습니다.

1 데이터 공정사용정책(FUP)이 적용될 수 있습니다. 1년 무상 요금제에 기본 가입되며, 최초 서비스 기간 이후 랜드로버 공식 리테일러를 통해 연장할 수 있습니다.

2 가변 초점 또는 이중 초점 렌즈를 착용하는 운전자가 클리어사이트(ClearSight) 디지털 리어 뷰 이미지에 초점을 맞추기 어려운 경우 언제든지 룸 미러 모드로 되돌릴 수 있습니다.

3 WLPT 기준 수치입니다. 국내 출시 이전 차량의 경우 연비 및 1회 충전 주행 거리 등을 포함한 에너지 소비효율 정보가 제공되지 않습니다. 국내 인증이 완료되는 대로 업데이트될 예정입니다.

기본 사양은 모델에 따라 변경될 수 있으며, 엔진 유형 및 변속기 등에 따라 달라질 수 있습니다.

옵션 사양 및 국내 적용 가능 여부는 차량의 사양(모델 및 파워트레인)에 따라 다를 수 있으며, 장착을 위해 다른 사양을 설치해야 할 수 있습니다. 자세한 내용은 가까운 랜드로버 공식 리테일러 전시장에 문의하시거나 온라인으로 나만의 랜드로버를 구성해보십시오.

차내 기능은 운전자가 안전하게 조작할 수 있는 상황에만 사용해야 하며 운전자는 항상 차량에 대한 완전한 제어가 가능해야 합니다.​

피비(Pivi) 및 인컨트롤(InControl)의 사양, 옵션, 서드파티 서비스 및 적용 가능 여부는 판매 국가에 따라 상이할 수 있습니다. 국내 적용 가능 여부 및 자세한 내용은 가까운 랜드로버 공식 리테일러 전시장에 문의하시기 바랍니다. 모바일 네트워크 연결은 지역에 따라 지원되지 않을 수 있습니다. 인컨트롤(InControl) 기술과 관련하여 화면과 영상으로 표시되는 정보 및 이미지는 선택한 옵션에 따라 소프트웨어 업데이트, 버전 제어, 기타 시스템 및 시각적 변경 사항이 있을 수 있습니다.

Meridian TM 은 Meridian Audio Ltd의 등록 상표입니다.

© JAGUAR LAND ROVER LIMITED 2022: 서울시 중구 수하동 67(중구 을지로5길 26) 미래에셋센터원빌딩 동관 13층 재규어 랜드로버 코리아

스마트 설정은 추후 무선 소프트웨어 업데이트의 일부로 출시될 예정입니다. 소프트웨어 개발 및 출시에 대한 계획, 프로그래밍 및 일정은 변경될 수 있습니다.

이미지 및 사양 관련 안내. 전 세계적으로 어려운 시기를 겪고 있습니다. 다수의 이미지가 코로나19(COVID-19)의 영향으로 인해 준비가 늦어지고 있습니다. 또한, 현재 전 세계적으로 발생하고 있는 차량용 반도체칩 부족 현상으로 인해 사양, 옵션 및 출시 시기 역시 영향을 받고 있습니다. 이 문제가 해결될 때까지 다수의 이미지가 22/23년식 사양으로 업데이트되지 못할 수 있습니다. 국내 판매하는 차량의 사양, 옵션, 트림, 컬러 등이 이미지와 다를 수 있습니다. 22/23년식 사양에 대한 자세한 내용은 가까운 재규어 랜드로버 공식 리테일러 전시장에 문의하시기 바랍니다. 마케팅 이미지와 사양은 예시 목적으로만 제공되며, 이미지에 보여지는 차량의 사양은 국내 적용 모델과 상이할 수 있습니다.

재규어 랜드로버(Jaguar Land Rover Limited)는 차량, 부품 및 액세서리의 사양, 디자인 및 공정을 개선하기 위해 끊임없이 노력하고 있으며, 이에 따라 지속적인 변경 및 업데이트가 별도의 고지 없이 발생할 수 있습니다. 일부 사양은 연식에 따라 옵션 사양이나 기본 사양으로 제공될 수 있습니다. 본 웹 사이트에서 제공되는 정보, 사양, 엔진 및 색상은 유럽 사양 기준으로, 판매 국가에 따라 다를 수 있으며 별도의 고지 없이 변경될 수 있습니다. 일부 이미지의 차량에 장착된 옵션 사양 및 리테일러 장착 액세서리는 국내 모델에 적용되지 않을 수 있습니다. 국내 적용 가능 여부 및 가격은 가까운 리테일러 전시장에 문의하시기 바랍니다.

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