부동산 가격이 하락추세로 접어들고 매매가 되지 않는 상황에서 많은 투자자들은 좋은 투자처를 찾아서 고민하고 있는 실정이다.
이런 경제 상황에서 무작정 주식시장에 뛰어들었다가 낭패를 경험한 투자자들이 이구동성으로 하는 말은 주식은 우량주 위주로 매매해야 하며 포트폴리오를 다변화해서 리스크를 줄이는 투자를 권하고 있다.
주식투자는 여러가지 함정이 존재하며 문제는 종합지수가 올라야만 그나마 수익이 발생한다는 것이며 세력들의 장난질에 개미투자자들은 힘들 수밖에 없는 구조를 가지고 있다.
또한 상장 폐지되는 회사도 발생하기 때문에 개미투자자들이 전 재산을 잃는 경우도 발생하고 있는 것이 현실이다.수익성있는 전략 거래 시스템
주식으로 성공할 확률은 3% 정도로 매우 성공률이 낮은 편이다.
이럴 때 대안은 무엇이 있을까? 우리나라 주식에서 파생되어 거래되고 있는 선물 옵션시장이 올바른 매매 법으로 좋은 리딩자나 획기적인 매매신호시스템을 만나면 현물로 거래되는 주식 시장보다 매력적이고 수익률도 극대화 시킬 수 있다.
배우는 것이 주식보다 까다롭지 않고 맹목적으로 올라가기만 기다려야 하는 현물시장보다는 오르면 선물매수나 콜옵션매수로 수익을 낼 수 있고 만일 종합지수가 내릴 경우 선물매도나 풋옵션매수로 수익을 낼수 있기 때문에 승률은 50% 라고 하는 것이 맞다는 의견이다.
하지만 여기에도 함정은 있기 마련이다 잘못된 시스템이나 숙련되지 못한 리딩자를 만난다면 시장 방향성에 상반되는 포지션으로 매매하여 손실이 발생되는 어려움을 겪을 수 있다.
다행히 우리나라 선물 시스템이나 리딩자들중에서 상당한 수준에 올라와 있는 전문가들이 있으며 회원들중 많은 수가 부러울 정도의 수익을 내고 있다.
전문가중에 F-天과地[하늘아래땅위에] 가 개발한 ’2010 Reverse System 감마 분석시스템‘ 은 시장 장악 세력의 방향성은 절대 놓치지 않는 시스템으로 기존의 다른 시스템들이 후행성인 반면에 F-天과地 [하늘아래땅위에] 의 감마 분석시스템은 시장에 보이는 유동성과 그리고 시장에 보이지 않는 유동성에 대한 힘의 균형점을 실시간으로 정확히 도출함과과 동시에 시장의 방향성을 정확하게 포착해 줌으로서 시장의 방향성에 상반되는 매매를 원천적으로 차단하게 함으로써 당연히 많은 수익을 낼 수 밖에 없는 것으로 밝혀졌다.
우리나라 선물 옵션 시장은 외국인의 개입으로 개미들의 손실분을 외국인들이 챙기는 꼴이 되어 버렸 때문에 국가차원으로도 훌륭한 시스템과 전문가양성이 필요한 시점이다.
주식전문가들의 장밋빛 시황으로 1800 포인트는 7월중에 도달하고 1900포인트 2000포인트는 시간문제라고 할 때, F-天과地[하늘아래땅위에]는 1800 도달은 힘들 것이며 종합지수는 1400포인트 이하로 내려갈 것이라는 견해를 피력했다.
만일 그렇게 된다면 국가적으로도 주식시장 경색에 따른 대책을 미리 세워야할 문제라는 의견이 나오고 있다.
F-天과地[하늘아래땅위에]의 말에 따르면 미국의 모기지론 사태가 전 세계 경제에 먹구름을 가져왔듯이 우리나라 주택시장의 경색은 우리나라 경제 전반에 악영향을 끼칠 수밖에 없으며 그 여파는 투자자들로 하여금 심리를 악화시키는 모양이 되며 주식시장뿐만 아니라 모든 투자에 소극적이 될 수밖에 없다고 말하고 있다.
불확실한 경제 상황에서 대안은 주식이나 부동산에 투자하는 것이 아니라 선물 옵션으로 추세 매매를 하는 것이 올바른 투자법이며 어려운 경제 상황에서 얻을 수 있는 좋은 기회라고 말하고 있다.
투자자들은 부동산이나 주식만을 고집할 것이 아니라 현 상황에서 선물옵션 투자에 관심을 보여야 한다는 의견이 힘을 받고 있다.
선물은 초우량 15개 종목을 기초자산으로 하는 선물거래제도이며 거래시점에 예측한 주식의 미래가격과 미래에 실제로 형성된 주식가격과의 차이를 현금으로 주고받는 거래를 말한다.
[경영정보시스템] 1. 정보시스템의 역할
- 고객과의 친밀성
= 세분화된 고객별로 제공하고자 하는 맞춤형 마케팅을 실시해 매출 증가
ex) 컴퓨터를 사용하여 고객의 선호도의 기록, 모니터, 고객 맞춤형 환경을 제공하는 최고급 호텔
- 공급자와의 친밀성
= 공급자와의 친밀성(intimacy)은 중요한 정보 제공을 가능하게 하고 나아가 비용 절감으로 이어짐
ex) J.C.Penney (백화점)의 정보시스템은 판매 기록을 납품 제조사와 공유
4) 의사결정 환경의 개선
- 정확한 정보가 없는 경우
- 경영자는 예측과 추측, 행운에 의지하여 의사결정을 진행
- 유발 상황
- 제품과 서비스의 과잉생산 혹은 과소 생산
- 자원의 잘못된 배치
- 늦은 반응시간
ex) 버라이즌(Verizon)의 웹 기반 디지털 대시보드는 경영자들에게 실시간으로 고객 불만, 네트워크 성능, 정지 회선 등의 상황들을 제공
- 더 좋은 기능과 성능을 제공
- 더 좋은 제품을 값싸게 공급
- 실시간으로 고객과 공급자에 반응
ex) Apple, Walmart, UPS
- 비즈니스의 필수요소로서의 정보시스템
- 산업 전체의 변화
ex) Citibank의 최초 ATM 도입
- 정보기록을 요구하는 정부의 법률 및 규제 (강제적인 것)
ex) 유독물질 통제법(Toxic Substance Control Act), 사베인즈-옥슬리법(Sarbanes-Oxley Act)
3. 정보시스템과 비즈니스 경력
- 성공적 직업은 다양한 스킬을 요구함
- 구직자는 과업을 완성할 수 있는 기술적 스킬뿐만 아니라 문제 해결 능력까지 갖추어야 함
- 2014년까지 신설된 직업의 95%는 서비스 직종에 해당함
= 회계담당자는 기업에서 발생하는 모든 돈에 관한 거래내역을 종합하고, 재무제표를 작성하고, 자료를 수익성있는 전략 거래 시스템 정리하고, 재무분석을 실시하는 등의 업무를 위해 점차 정보시스템에 의존하는 정도가 높아지고 있음
그 동안 중국 유통시장은 '무주공산'으로 인식됐었다. 하지만 지금 중국 유통시장은 내노라는 글로벌 유통기업들이 '중국 유통시장의 주인은 나'라며 강공을 펴고 있어 쟁패의 장이 되고 있다. '무주공산'의 시대를 접고 '춘추전국' 시대를 맞은 것이다.
현재 전세계 50대 유통업체 중 70%가 수익성있는 전략 거래 시스템 중국에 진출한 것으로 파악되고 있다. 특히 이들 외국유통업체는 대형 창고형 매장, 편의점, 할인점, 슈퍼마켓 등 중국 유통시장에 선진유통방식을 도입하고 있으며 선진유통기법을 경쟁우위로 중국 유통시장을 주도해 나아가고 있다.
KOTRA 베이징 무역관에 따르면 지난해 6월말 기준으로 중국에 진출한 외국유통업체는 268개, 점포수는 4,502개에 달하고 있으며 이들 외국유통업체이 지난해 중국시장에서 올린 매출은 중국전체 소매총액의 4.6%를 차지하고 있는 것으로 나타났다. 베이징, 상하이, 광저우, 선전 등 중국내 주요 도시의 신형 유통업종 영업액 중 외국유통업체의 비중은 50% 이상을 차지하고 있으며 기타 대형 도시지역을 중심으로 영업확대를 추진하고 있다.
우리 유통기업들의 중국 시장에 대한 관심도 갈수록 높아지고 있으며 상당수의 유통 대기업들이 이미 중국에 진출해 있거나 본격적인 시장 진입을 준비하고 있다. 특히 지난해 중국 유통시장의 진입 문턱이 급속도로 낮아지는 가운데 많은 국내 전문가들과 시장 분석기관들이 유통시장을 '중국에서 가장 유력한 진출 대상'으로 꼽으면서 국내 유통업체들의 관심은 더욱 고조되고 있는 상황이다.
이처럼 중국 유통시장이 글로벌 유통기업들간의 격전장으로 변한 것은 중국 유통시장이 그만큼 부가가치가 높다는 판단에 따른 것이라 할 수 있다. 쉽게 말해 시장이 크고 먹을 것이 많다는 얘기다.
그렇게 호락호락한 시장은 아니다
그러나 중국 유통시장이 그렇게 호락호락한 시장은 아닌 것으로 보인다. 시장은 크지만 여전히 수익성이 불투명한데다 경쟁력의 한 축인 물류가 저급한 수준에 있어 시장 개척에 한계가 많은 상태다.
'2004년 중국 소매업백서’ 분석에 따르면 대형 매장을 앞세운 대형 외자 소매기업의 60% 이상이 적자 상태에서 운영되고 있는 것으로 나타났다. 이 백서에 따르면 지난 2003년 단일 매장 경영면적 1만 평방미터 이상인 외자 소매기업 중 68.75%가 적자를 봤으며 단일 경영면적 5천 평방미터 이상인 외자 소매기업 중 60%가 적자를 봤다.
중국 진출 외자 기업들의 자산 부채율도 비교적 높다. 아시아 투자기업은 평균 87.5%, 유럽 기업은 평균 89.1%, 미국기업은 평균 81.2%로, 평균 76.1%인 중국 내자기업의 자산 부채율에 비해 높은 상태다. 수익면에 있어서도 외자기업이 내자 소매기업에 비해 떨어진다. 2003년 현재 중국 내자기업 이윤은 총 11억 2천만 위안으로, 전년에 비해 68.77% 성장한 반면 같은 해 외자소매기업은 큰 폭의 적자를 봤다.
지난해 11월 14일 중궈징지스바오(中國經濟時報)도 중국 내 유통 및 서비스 분야 외국 기업 수익현황을 분석한 메릴린치 보고서를 인용하면서 대부분의 외국 유통기업과 가전업체가 적자를 보는 것으로 나타났다고 보도했다. 유통 분야의 경우 성장하는 중국 기업과 다국적기업의 치열한 경쟁 때문에 프랑스 카르푸를 제외한 다른 유통기업은 모두 적자를 기록하고 있다는 보도다.
물론 이들 외자 소매기업들의 적자는 장사가 잘되지 않아서 발생한 것은 아니다. 무리한 신 매장 확장 개설에 따른 것이란 분석. 이는 수익성있는 전략 거래 시스템 투자가 많을 수밖에 없는 시장 개척 초기의 현상으로, 새로운 시장 개척 시 초기투자가 이루어진 2, 3 년 후 수익 단계에 접어드는 것이 일반적이고 보면 조만간 흑자 전환이 가능할 것이란 계산이 나온다.
어떻든 이 같은 중국 진출 외자 소매기업들의 경영실적 분석자료는 우리 유통기업들이 '對중국 유통시장 투자여력은 어느 정도며 어느 단계에 가서 수익성을 보장 받을 수 있는 지' 등 다각적인 자기 분석을 바탕으로 중국 유통시장에 발을 들여놓아야 할 것임을 시사하는 대목이다.
업계 전문가들은 중국의 투자환경이 빠르게 개선되고 있으나 물류시스템과 거래시스템이 여전히 낙후되어 있어 자금과 선진기술 뿐만 아니라 여러가지 중국 리스크를 관리할 수 있는 노하우가 필수적이라고 강조한다. 중국 진출이 그렇게 쉽지 만은 않다는 얘기다.
현재 중국에 진출해 있는 우리 유통업체들의 경우 대부분 상해, 베이징 등 주로 대도시의 범주 내에서 사업을 전개하고 있어 배송서비스 등 물류활동에 있어 큰 제약을 받고 있는 것은 아닌 것으로 알려져 있다.
그러나 중국 유통시장에서의 외자 유통업체들의 서비스 지역 확대 경쟁이 치열해 지고 있음을 감안할 때 우리 유통기업들도 물류경쟁력 확보에 신경을 쓰지 않을 수 없는 입장에 놓인 것 같다.
중국의 물류는 빠른 속도로 발전하고 있다. 하지만 중국 물류시장에는 적지 않은 문제가 산재해 있다. 최근 수출입은행이 내놓은 '중국 물류시장의 개방과 우리의 진출방안'이란 리포트에 따르면 중국의 경우 물류시장의 관리가 일원화되어 있지 않으며, 관리주체 상호간 협조와 협력이 원활하지 못한 상태다. 또한 관련 법규의 미비로 시장 진입이 무질서하다는 점도 문제로 지적되고 있다.
물류기업 기준과 물류기업 분류기준이 아직까지 제정되지 않고 있으며 기업의 물류 등록에 필요한 근거가 제대로 마련되지 않은 상태다. 또한 일반기업의 물류기업으로의 업종변경 근거가 없어 실제와 부합하지 않는 물류기업이 대거 출현, 물류영역 중 창고와 운송분야의 무질서한 경쟁이 초래됐다는 지적이다.
물류에 대한 전문지식이 낮고 물류전문인력이 부족하다는 점도 문제. 통계수치도 정확하지 않다. 물류통계정보시스템이 완비되지 않아 부정확한 통계수치가 난립하고 있으며, 이는 정부부분의 정책 결정에 어려움을 가중시키는 요인이 되고 있다.
이와 관련 산자부 김성환 유통물류과장은 지난해 12월 8일 개최된 ‘제2차 한중 유통물류민간협력 추진협의회’에서 "중국정부의 개방화 노력에도 불구, 개방관련 법규와 제도들이 아직 구체적 실행단계가 아니기 때문에 개방추이 및 중국 정부차원의 실천의지를 주시할 필요가 있다"며 "국내 기업들이 중국시장에 진출하기 위해서는 글로벌 기업의 전략을 철저히 분석할 필요가 있다"고 강조한 바 있다.
업계 전문가들의 분석에 따르면 글로벌 유통기업은 중국진출에 앞서 철저한 시장·상권분석 후 중국시장에 진입, 매장 상품의 현지 소싱을 원칙으로 하는 현지화 전략과 공익활동을 통한 기업이미지 제고, 선진화된 경영기법을 바탕으로 경쟁우위 제고 노력을 기울이고 있다. 또 이들은 글로벌 네트워크와 정보기술을 강점으로 서비스를 제공하고 있으며 물류거점을 확보함으로써 수익성있는 전략 거래 시스템 물류흐름을 원활히 하고 있다.
수익성있는 전략 거래 시스템
영업수익에서는 양호했음에도 수익성이 좀처럼 개선되지 않은데 에는 대손상각비가 영향을 미쳤다. 2017년 대손상각비는 83억원 이상에서 2019년 539억원 이상으로 무려 5배 이상 증가했다. 2020년 한 차례 391억원대로 줄어드는 듯하더니 2021년에는 다시금 511억원 이상을 대손상각비로 인식했다. 2017년만 해도 리스 업계 평균보다 낮긴 했으나 2018년부터는 평균보다 대손상각비가 월등히 더 크게 발생해. <사진 속 인물_이중무 애큐온캐피탈 대표/ 그래픽 뉴스워커>
[ 뉴스워커 _ 캐피탈업계 진단 ④ 애큐온캐피탈 ] 2006 년 12 월 분할 기준일 이후 케이티렌탈의 여신전문 금융사업 부문이 인적 분할돼 오늘날의 애큐온캐피탈이 설립됐다 . 수차례 지배구조 논란과 잦은 최대주주 교체가 이루어졌고 현재는 Agora, L.P. 가 93.98% 의 지분율로 최대주주로 자리 잡고 있다 . 애큐온저축은행 등을 종속회사로 둔 애큐온캐피탈은 회사채 기반의 자금 조달에 의존하고 있어 금리 상승 기조에 부담감이 상승할 것으로 우려된다 . 더불어 리스 업계의 자기자본수익률 평균에 미치지 못한 수익성을 내고 있는데 대손상각비 증가가 그 원인 중 한 가지로 추측돼 대출채권 등의 관리에 힘써야 할 입장이다 .
• 금리 상승 기세에 회사채 중심 자금 조달 구조 부담 가중될까 ?
여신전문 금융업 특성상 수신 기능이 없는 탓에 항상 자금 조달과 관련된 문제는 유의해야 한다 . 애큐온캐피탈도 마찬가지다 . 안정적이면서 효율적인 자금을 조달할 수 있도록 확보하는 것이 관건이다 . 여느 캐피탈사와 비슷하게 애큐온캐피탈도 차입부채를 중점으로 자금을 확보하고 있는 것으로 나타났다 . 매년 조달한 자금 규모는 점차 증가하고 있는데 그중 차입부채의 비중이 유난히 늘었다 . 2017 년 조달한 총 자금 중 71.5% 가 차입금 , 사채 등의 차입부채였으며 이는 5 년 만에 79% 를 초과했다 . 이와 반대로 자기자본 , 기타 부채를 통한 자본 확충의 비중은 갈수록 줄었다 .
차입부채의 대부분은 사채며 나머지는 원화차입금이다 . 2017 년 원화차입금 약 3045 억원 , 사채 약 1 조 5970 억 원이었으나 이듬해 가파른 속도로 증가했으며 2019 년이 되자 사채는 2 조원을 돌파했다 . 올 1 분기 말에는 2 조 7000 억 원 이상까지 그 규모가 확대됐다 . 같은 기간 원화차입금도 8738 억 원으로 동시에 증가했다 . 2017 년부터 올해 3 월 말까지 차입부채의 규모는 자본총계에 비해 약 3 배 이상 정도였으며 부채비율도 매년 상승하며 2022 년 1 분기 말 기준 947.3% 까지 치솟기도 했다 .
캐피탈사의 유동성 이슈는 언제나 예민하게 다가올 수밖에 없다 . 애큐온캐피탈의 원화 유동성 비율 ( 이하 유동성 비율 ) 은 2017 년부터 2020 년까지 리스사 업계 평균을 넘지 못했다 . 2021 년 247.5% 를 달성해 업계 평균을 웃돌 며 유동성이 풍부해졌다 . 그러나 3 개월 만에 유동성 비율이 185.84% 로 61.66% 포인트 감소해 업계 평균인 195% 보다 다시 하회했다 . 다행히 즉시 가용 유동성 비율 등은 우수하나 자금 조달 문제와 관련해 항상 준비되어 있어야 한다 .
• 자기자본수익률 업계 평균 하회 .. 원인은 대손상각비 ?
애큐온캐피탈 자체적인 실적을 평가한 결과 영업수익은 증가세가 뚜렷이 나타났으나 영업이익 , 당기순이익과 같은 수익성에서는 지난 5 년 간 이렇다 할 성과를 내지 못했다 . 가령 이자 , 수수료 수익 등을 합산해 2017 년에는 1 조 7853 억 원의 영업수익을 올려 전년 대비 41.6% 증가했으며 영업이익 및 당기순이익은 각각 53.3%, 80.3% 씩 늘었다 . 그러나 2019 년에는 영업수익이 6.5% 상승했지만 영업이익과 당기순이익이 14.1%, 15.3% 씩 줄어들었다 . 영업 확대가 수익성에 반영되지 못한 셈이다 .
실제 중소형 캐피탈사 중 애큐온캐피탈의 자기자본이익률은 지지부진했다 . 가령 한국캐피탈 , 디지비캐피탈 및 엠캐피탈 등은 5 년 간 자기자본이익률이 상승 곡선을 나타냈지만 애큐온캐피탈은 2018 년 12.79% 에 달한 이후 줄곧 감소하더니 2022 년 1 분기 10.82% 로 소폭 회복했다 . 다른 경쟁사와 비교해봤을 때 수익성 지표에서는 애큐온캐피탈의 아쉬운 면모가 드러났다 .
영업수익에서는 양호했음에도 수익성이 좀처럼 개선되지 않은데 에는 대손상각비가 영향을 미쳤다 . 2017 년 대손상각비는 83 억 원 2019 년 539 억 원 무려 5 배 이상 증가했다 . 2020 년 한 차례 391 억 원대로 줄어드는 듯하더니 2021 년에는 다시금 511 억 원 대손상각비로 인식했다 . 2017 년만 해도 리스 업계 평균보다 낮긴 했으나 2018 년부터는 평균보다 대손상각비가 월등히 더 크게 발생해 수익성 상승을 이끌어내지 못했다 . 올 1 분기에는 대손상각비로 약 121 억 원이 발생했는데 이는 전년 동기 대비 11.5% 증가한 수준이다 . 업계 평균은 동기간 49.7% 감소한 것에 비해 상당히 대조적인 모습이다 .
전 세계적으로 금리 상승이 지속될 것으로 예상되는 가운데 회사채 발생을 통한 자금을 조달하는 구조는 애큐온캐피탈에는 결코 긍정적일 수 없다 . 자본의 적정성 등은 탄탄하지만 경각심을 놓쳐서는 안 된다 . 적극적인 대손상각 반영으로 건전성을 강화했지만 수익성이 약화된 만큼 향후 수익성까지 끌어올릴 수 있는 전략이 나올 것인지 관심이 쏠린다 .
자동차 연료 시스템 시장 비즈니스 성장 수요, 전략, 개요, 경쟁 전략 및 예측 2022 – 2027
자동차 연료 시스템 시장 에 대한 시장 보고서 는 향후 5년 동안 자동차 연료 시스템 산업 에서 수익성 있는 성장 기회를 보여주고 시장 동향에 대한 추가 정보를 보장합니다. 다음 세부 정보는 시장 조사 기관인 Stratview Research의 연구원들이 수행한 광범위한 시장 조사를 요약한 것입니다.
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자동차 연료 시스템 시장 의 과제, 역학, 성장 요인 및 주요 시장 플레이어에 대한 개요를 제공합니다 .
자동차 연료 시스템 시장 예측:
자동차 연료 시스템 시장 은 2022-2027년 동안 CAGR 4.7%로 성장할 것으로 예상됩니다. 시장은 자동차 연료 시스템 의 사용 증가로 인해 수요가 증가할 것입니다. 마트에서.
자동차 연료 시스템 시장 성장 은 수요에 직간접적인 영향을 미치는 여러 요인에 따라 달라집니다. Stratview Research에서 발행한 보고서에는 공급망 분석을 포함하되 이에 국한되지 않는 여러 시장 분석 방법을 사용하여 파생된 이러한 요인에 대한 요약이 있습니다. 이러한 방법은 기업의 강점을 분석하고 격차와 기회를 식별하여 수익성을 높이는 성공적인 로드맵을 제시하는 데 도움이 됩니다.
자동차 연료 시스템 시장 의 주요 업체
다음은 시장의 최고 린치핀입니다.
- 플라스틱 옴니엄
- TI 유체 시스템
- KAUTEX TEXTRON GMBH & CO. KG
- (주)야앱오토모티브시스템즈
- (주)에프티에스.
- (주)동희산업
- 야치요 산업 주식회사
Stratview Research의 이 보고서는 자동차 연료 시스템을 연구합니다.
2022-27년 추세 기간 동안의 시장 가치 및 성장 동인. 보고서에 따르면 –
자동차는 경제 상황과 소비자 행동에 부정적인 영향을 받는 산업 중 하나입니다. 2019년은 독일, 중국 및 인도와 같은 주요 시장을 포함하여 세계 여러 지역에서 신차 생산이 감소했습니다. 업계는 2019년의 공백기를 메우기 위해 2020년에 부활하기를 바랐지만, COVID-19의 발병으로 업계의 희망이 산산조각이 났고, 지역 전반에 걸쳐 장기간 영향을 미치며 업계 이해관계자들에게 안타까운 상황을 만들고 있습니다. 자동차 연료 시스템 시장은 예외이며 신차 생산과 거의 유사한 패턴을 기록할 것으로 보입니다.
Stratview Research는 먼저 승용차, LCV 및 M&HCV와 같은 차량 유형을 기반으로 자동차 연료 시스템 시장을 분류했습니다. 승용차는 향후 5년 동안 시장에서 가장 큰 부분을 차지할 것으로 예상됩니다. 가처분 소득 증가, 모터화 비율 증가, 상업용 차량보다 승용차 생산량이 합리적으로 더 많은 것은 모든 차량 유형 중에서 승용차가 지배적인 이유와 이유입니다. SUV는 승용차 카테고리에서 가장 매력적인 차체 유형 하위 세그먼트입니다.
지역 측면에서 아시아 태평양 지역은 향후 수익성있는 전략 거래 시스템 5년 동안 가장 큰 시장으로 남을 것으로 예상됩니다. 중국, 일본, 인도가 이 지역의 주요 시장입니다. 중국 자동차산업이 코로나19 사태 이후 빠른 회복세를 보이고 있다. 일본과 한국도 수익성있는 전략 거래 시스템 OEM 및 티어 플레이어 생산 재개로 회복세를 보이고 있다. 또한 이 지역에서는 강철 연료 탱크에서 플라스틱 연료 탱크로의 끊임없는 전환이 이루어지고 있습니다.
보고서에 대해 자세히 알아보려면 여기를 클릭하세요.
자동차 연료 시스템 시장 세분화:
인구 통계, 지역, 혜택 및 볼륨 등을 기반으로 하는 보고서 세그먼트는 다른 추진 요인을 가지며 가장 매력적인 세그먼트와 하위 세그먼트를 분류합니다. 세분화는 사용자가 시간, 비용 및 기타 리소스 측면에서 보다 효율적일 수 있도록 도울 뿐만 아니라 기업이 대상 고객에 대해 학습하여 캠페인을 맞춤화하고 시장 점유율을 높일 수 있도록 하는 방식으로 수행되었습니다. 수익.
자동차 연료 시스템 시장 에 대한 COVID-19 영향 분석
Covid-19 전염병은 모든 부문에서 거래하는 크든 작든 모든 조직에 영향을 미쳤습니다. 전 세계의 상황을 모니터링하는 당사의 시장 분석가는 시장이 COVID-19 위기 이후 제조업체에게 생산적인 가능성을 생성할 것이라고 설명합니다. 이 보고서는 현재 시나리오, 경제 둔화 및 COVID-19가 전체 산업에 미치는 영향에 대한 추가 설명을 제공하는 것을 목표로 합니다.
맞춤형 연구: Stratview 연구는 여러 부문에 걸쳐 맞춤형 연구 서비스를 제공합니다. 시장 평가, 경쟁 벤치마킹, 소싱 및 조달, 대상 스크리닝 등과 관련된 맞춤형 연구 요구 사항이 있는 경우 [email protected] 또는
By Junwoo Nam
나는 낱말에 음식을 위해 또한 갈구하는 내용과 사본 작가 이다. 또한,수익성있는 전략 거래 시스템 작가로서 독서를 할 수 있습니다! 나는 신중 하 게 단어,콘텐츠 및 내 능력의 힘을 사용 하 여 귀하의 브랜드에 가치를 추가 하기 위해 노력 합니다.
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